Seu liquidificador é um burro de carga. Ele transforma gelo em neve, transforma nozes em manteiga e transforma sopas em segundos. Mas quando para de girar, essa conveniência se transforma em frustração. A maioria das pessoas presume que um liquidificador quebrado significa uma ida até a loja para comprar um novo. Isso raramente é verdade.
Dentro da base de plástico ou metal há um motor, um interruptor e um sistema de acionamento. Essas peças falham. Geralmente, eles falham por negligência. Sobrecarregar a jarra com ingredientes duros em baixas velocidades queima os motores. Deixar as vedações secarem ou racharem pode causar vazamentos na carcaça do motor. Consertá-lo sozinho economiza dinheiro e desperdício. Ele também mantém sua cozinha funcionando.
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Por que os liquidificadores falham
Os liquidificadores são máquinas simples. Um eixo de motor gira um conjunto de lâminas dentro de uma jarra. Você controla a velocidade ajustando a corrente para o motor. Gire o dial ou pressione um botão e mais eletricidade fluirá. A lâmina gira mais rápido.
Duas coisas matam os liquidificadores.
Primeiro, sobrecarga. Deixar cair um bloco congelado na jarra e atingir a velocidade mais baixa é uma receita para o desastre. O motor para. Consome muita corrente. Superaquece. Os enrolamentos queimam.
Em segundo lugar, vazamentos. A jarra contém líquidos. A base contém eletricidade. Eles se encontram na parte inferior. As focas os mantêm separados. Se uma vedação quebrar, a água penetra no acoplamento. Chega ao motor. Seguem-se curtos-circuitos.
Os cuidados preventivos são fundamentais. Mantenha as vedações bem fechadas. Não encha o frasco além da linha máxima. Use velocidades altas para alimentos duros. Se você ignorar essas regras, os reparos se tornarão inevitáveis.
Etapas comuns de reparo
Consertar um liquidificador envolve algumas tarefas específicas. Talvez seja necessário fazer manutenção no switch multivelocidade. Pode ser necessário substituir um fusível. Às vezes, o pino da unidade está solto. Outras vezes, o conjunto da lâmina precisa de atenção.
O switch multispeed é um ponto de falha comum. É preciso uma surra. Cada vez que você altera a velocidade, ele clica. Com o tempo, as lentes de contato se desgastam. Os terminais se soltam. Veja como verificar e consertar.
Etapa 1: Remova a base
Desligue o liquidificador. Sempre. Segurança em primeiro lugar.
Vire a base do liquidificador. Procure por parafusos na parte inferior. Remova-os. Alguns modelos usam clipes. Retire cuidadosamente a tampa. Não force. Os clipes de plástico quebram facilmente. Guarde os parafusos em local seguro. Você precisará deles mais tarde.
Etapa 2: inspecionar o switch
Depois que a tampa for removida, você verá o interior. O switch multispeed geralmente é preso à base com clipes ou parafusos. Pode ser visível no painel frontal ou enterrado dentro.
Olhe atentamente. Você vê terminais soltos? Um terminal oscilante geralmente causa energia intermitente. Aperte. Se o terminal estiver escurecido, isso é sinal de arco voltaico. Arco significa que a eletricidade saltou uma lacuna. Isso cria calor. Derrete o plástico.
Verifique os fios também. Eles estão desgastados? Queimado? Estas são pistas visuais para o problema.
Etapa 3: Teste de continuidade
A inspeção visual não é suficiente. Você precisa saber se o interruptor está eletricamente correto.
Use um testador de continuidade ou multitester. Defina-o para a configuração de ohms. Toque as pontas de prova nos terminais da chave. Siga o diagrama do fabricante, se tiver. Se a chave estiver fechada, o testador deverá emitir um bipe ou mostrar resistência próxima de zero. Se mostrar resistência infinita, o circuito está aberto. O interruptor está morto.
Um interruptor com defeito significa que não há energia para o motor. Mesmo que o motor esteja bom, o liquidificador não funcionará. Substituir a chave geralmente é mais barato e fácil do que substituir a unidade inteira.
Um terminal solto pode imitar uma chave morta. Sempre verifique as conexões antes de presumir que as peças estão quebradas.
Isto
Limpando o interruptor de alimentação propenso à umidade
O botão liga / desliga fica na parte frontal da unidade. Está bem na zona inicial. Derramamentos de líquidos aqui são comuns. Eles causam corrosão ou curto-circuitos. Não apenas limpe. Limpe-o corretamente.
Use ar comprimido para soprar detritos. Para sujeira teimosa, experimente um limpador de contatos elétricos. Pulverize-o no mecanismo. Deixe secar. Se o botão ainda parecer travado ou sem resposta, é provável que o botão esteja disparado. Substitua-o. É uma pequena parte. É mais barato que um liquidificador novo.
Testando e substituindo o fusível em linha
A maioria dos liquidificadores possui um fusível em linha. Ele fica entre o interruptor multivelocidade e o motor. Seu trabalho é simples. Ele explode se o motor consumir muita corrente. Isso evita que o motor queime.
Se o seu liquidificador não ligar, verifique primeiro o fusível.
- Acesse o fusível. Remova a base. Encontre o fio que vai da chave de velocidade ao motor. O fusível está nesse fio.
- Desconecte e teste. Puxe o fio de um lado do fusível. Use um testador de continuidade ou um multímetro. Defina-o para a configuração de ohms. Toque as pontas de prova em ambas as extremidades do fusível. Se não obtiver leitura (circuito aberto), o fusível está queimado.
- Substitua-o. Obtenha um fusível com exatamente a mesma classificação. Não adivinhe. Amperagem errada pode danificar o motor.
Diagnosticando falha do motor
Os motores são difíceis. Eles duram anos. Mas eles não são indestrutíveis. Se o motor falhar, o reparo poderá custar mais do que a substituição. Teste antes de desistir.
Você precisa de um ohmímetro. Geralmente é integrado a um multitester. O circuito vai do plugue, passando pelos controles, até o motor e vice-versa.
- Sonda os pinos. Coloque uma sonda de medição em cada pino do cabo de alimentação.
- Ative os controles. Pressione um botão de velocidade. Ou gire ligeiramente o dial. Observe a leitura.
- Verifique se há alterações. Gire o pino de transmissão manualmente no sentido horário. Se a leitura da resistência mudar, o motor está falhando.
Se a leitura não mudar ou agir de forma irregular, o motor está com defeito. Leve-o a uma oficina para fazer um orçamento. Freqüentemente, essa cotação excederá o preço de um novo liquidificador.
Consertando um pino solto
O motor gira bem. A lâmina não. Por que? O pino de acionamento está solto. Ele conecta o eixo do motor ao conjunto da lâmina. Com o tempo, a vibração o afrouxa.
Para apertar:
- Vire a unidade. Remova a base. Vire o liquidificador de cabeça para baixo. O eixo de transmissão sobressai da parte inferior.
- Segure o eixo. Use um alicate ou uma chave inglesa na extremidade exposta do eixo para mantê-lo firme.
- Aperte o pino. Vire o liquidificador de lado. Alcance abaixo com uma chave inglesa no pino de transmissão. Gire no sentido horário. Segure bem o eixo. Não descasque os fios.
Se os cantos da viga estiverem arredondados, apertar não ajudará. Você precisa de um novo garanhão. Inverta as etapas de aperto. Remova o antigo. Instale o novo. Aperte firmemente.
O conjunto da lâmina
A montagem da lâmina é simples. É apenas metal e plástico. O pino de acionamento o empurra. Ele gira. Ele corta.
Se as lâminas estiverem cegas, elas não quebrarão o gelo. Se as vedações estiverem rachadas, o líquido vazará. Inspecione-os regularmente. Limpe-os bem após o uso. As partículas de alimentos endurecem. Eles travam o mecanismo.
Selando o vazamento
O acúmulo de água sob a base do liquidificador não é apenas irritante. É um sinal de que seu selo falhou. A primeira correção geralmente é simples. Aperte o frasco no pino de acionamento. Certifique-se de que esteja bem encaixado. Se o líquido ainda escorrer, a junta de borracha está comprometida.
As juntas desgastam-se com o tempo. O calor e a fricção os destroem. Retire o frasco. Verifique o anel quanto a rachaduras ou empenamentos. Substitua-o se parecer quebradiço. Uma nova junta custa centavos. Isso evita que você substitua a unidade inteira.
O pino deslizante
Aqui está o problema que muitas pessoas não percebem. O motor gira. O pino de acionamento gira. O conjunto da lâmina fica ali. Nada acontece. Essa desconexão é comum em liquidificadores mais antigos. Especificamente aqueles com pinos de metal e soquetes de plástico.
O soquete de plástico está desgastado. Torna-se arredondado. O pino de metal desliza para dentro em vez de segurar. Você não pode consertar isso apertando. O mecanismo está desmontado. Você precisa substituir o soquete do conjunto da lâmina. Ou todo o conjunto da lâmina.
Verifique sua garantia primeiro. Alguns fabricantes cobrem isso. Caso contrário, procure peças de reposição online. Combine exatamente o número do modelo. As peças genéricas geralmente falham mais rapidamente. Atenha-se ao OEM, se puder.
Abridores de latas elétricos
Os liquidificadores não são o único aparelho de cozinha que acaba com você. Os abridores de latas elétricos são os próximos da lista. Eles têm seu próprio conjunto de falhas. Abordaremos como repará-los a seguir.
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