Votre mixeur est un bourreau de travail. Il transforme la glace en neige, brise les noix en beurre et réduit les soupes en purée en quelques secondes. Mais quand il arrête de tourner, cette commodité se transforme en frustration. La plupart des gens supposent qu’un mixeur cassé signifie qu’il faut se rendre au magasin pour en acheter un nouveau. C’est rarement vrai.
À l’intérieur de la base en plastique ou en métal se trouvent un moteur, un interrupteur et un système d’entraînement. Ces pièces échouent. Habituellement, ils échouent à cause de la négligence. Surcharger le pot avec des ingrédients durs à basse vitesse fait griller les moteurs. Laisser les joints sécher ou se fissurer entraîne des fuites dans le boîtier du moteur. Le réparer vous-même permet d’économiser de l’argent et du gaspillage. Cela permet également à votre cuisine de fonctionner.
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Pourquoi les mélangeurs échouent
Les mixeurs sont des machines simples. Un arbre moteur fait tourner un ensemble de lames à l’intérieur d’un pot. Vous contrôlez la vitesse en ajustant le courant vers le moteur. Tournez la molette ou appuyez sur un bouton, et davantage d’électricité circule. La lame tourne plus vite.
Deux choses tuent les mixeurs.
Tout d’abord, surchargez. Laisser tomber un bloc gelé dans le bocal et atteindre la vitesse la plus basse est une recette pour le désastre. Le moteur cale. Il consomme trop de courant. Il surchauffe. Les enroulements grillent.
Deuxièmement, les fuites. Le pot contient des liquides. La base contient de l’électricité. Ils se rejoignent en bas. Les sceaux les séparent. Si un joint se fissure, de l’eau s’infiltre dans le raccord. Il atteint le moteur. Des courts-circuits s’ensuivent.
Les soins préventifs sont essentiels. Gardez les joints hermétiques. Ne remplissez pas le pot au-delà de la ligne maximale. Utilisez des vitesses élevées pour les aliments durs. Si vous ignorez ces règles, les réparations deviennent inévitables.
Étapes de réparation courantes
Réparer un mixeur implique quelques tâches spécifiques. Vous devrez peut-être réparer le commutateur multivitesse. Vous devrez peut-être remplacer un fusible. Parfois, le goujon d’entraînement est desserré. D’autres fois, l’ensemble de lames nécessite une attention particulière.
Le commutateur multivitesse est un point de défaillance courant. Il faut une raclée. Chaque fois que vous changez de vitesse, ça clique. Avec le temps, les contacts s’usent. Les bornes se desserrent. Voici comment le vérifier et le réparer.
Étape 1 : Retirez la base
Débranchez le mixeur. Toujours. La sécurité avant tout.
Retournez la base du mixeur. Recherchez les vis en bas. Retirez-les. Certains modèles utilisent des clips à la place. Retirez délicatement le couvercle. Ne le forcez pas. Les clips en plastique se cassent facilement. Conservez les vis dans un endroit sûr. Vous en aurez besoin plus tard.
Étape 2 : Inspectez le commutateur
Une fois le couvercle retiré, vous voyez les éléments internes. Le commutateur multivitesse est généralement fixé à la base avec des clips ou des vis. Il peut être visible depuis la façade ou enterré à l’intérieur.
Regardez attentivement. Voyez-vous des bornes desserrées ? Un terminal qui tremble provoque souvent une alimentation intermittente. Serrez-le. Si la borne est noircie, c’est un signe d’arc. Un arc électrique signifie que l’électricité a sauté un espace. Cela crée de la chaleur. Ça fait fondre le plastique.
Vérifiez également les fils. Sont-ils effilochés ? Brûlé? Ce sont des indices visuels du problème.
Étape 3 : tester la continuité
L’inspection visuelle ne suffit pas. Vous devez savoir si l’interrupteur est électriquement sain.
Utilisez un testeur de continuité ou un multitesteur. Réglez-le sur le réglage ohms. Mettez les sondes en contact avec les bornes du commutateur. Suivez le schéma du fabricant si vous l’avez. Si l’interrupteur est fermé, le testeur doit émettre un bip ou afficher une résistance proche de zéro. S’il présente une résistance infinie, le circuit est ouvert. L’interrupteur est mort.
Un interrupteur défectueux signifie que le moteur n’est pas alimenté. Même si le moteur fonctionne bien, le mixeur ne fonctionnera pas. Le remplacement de l’interrupteur est souvent moins cher et plus facile que le remplacement de l’ensemble de l’unité.
Une borne desserrée peut imiter un interrupteur mort. Vérifiez toujours les connexions avant de supposer que des pièces sont cassées.
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Nettoyage de l’interrupteur d’alimentation sujet à l’humidité
L’interrupteur d’alimentation se trouve à l’avant de l’appareil. C’est juste dans la zone d’éclaboussure. Les déversements de liquide ici sont courants. Ils provoquent de la corrosion ou des courts-circuits. Ne vous contentez pas de l’essuyer. Nettoyez-le correctement.
Utilisez de l’air comprimé pour souffler les débris. Pour les saletés tenaces, essayez un nettoyant pour contacts électriques. Vaporisez-le dans le mécanisme. Laissez sécher. Si le bouton semble toujours collant ou ne répond pas, le commutateur est probablement touché. Remplacez-le. C’est une petite partie. C’est moins cher qu’un nouveau mixeur.
Test et remplacement du fusible en ligne
La plupart des mixeurs sont équipés d’un fusible en ligne. Il se situe entre le commutateur multivitesse et le moteur. Son travail est simple. Il explose si le moteur consomme trop de courant. Cela évite au moteur de griller.
Si votre mixeur ne s’allume pas, vérifiez d’abord le fusible.
- Accédez au fusible. Retirez la base. Trouvez le fil allant du commutateur de vitesse au moteur. Le fusible est sur ce fil.
- Débranchez et testez. Retirez le fil d’un côté du fusible. Utilisez un testeur de continuité ou un multimètre. Réglez-le sur le réglage ohms. Touchez les sondes aux deux extrémités du fusible. Si vous n’obtenez aucune lecture (circuit ouvert), le fusible est grillé.
- Remplacez-le. Procurez-vous un fusible avec exactement le même calibre. Ne devinez pas. Un ampérage incorrect peut endommager le moteur.
Diagnostiquer une panne de moteur
Les moteurs sont durs. Ils durent des années. Mais ils ne sont pas indestructibles. Si le moteur tombe en panne, la réparation peut coûter plus cher que le remplacement. Testez-le avant d’abandonner.
Il te faut un ohmmètre. Il est généralement intégré à un multitesteur. Le circuit va de la prise, en passant par les commandes, jusqu’au moteur et vice-versa.
- Sondez les broches. Placez une sonde de compteur sur chaque broche du cordon d’alimentation.
- Activez les commandes. Appuyez sur un bouton de vitesse. Ou tournez légèrement la molette. Regardez la lecture.
- Vérifiez les modifications. Faites pivoter le goujon d’entraînement à la main dans le sens des aiguilles d’une montre. Si la valeur de résistance change, le moteur est en panne.
Si la lecture ne change pas ou est irrégulière, le moteur est défectueux. Apportez-le à un atelier de réparation pour un devis. Souvent, ce devis dépassera le prix d’un nouveau mixeur.
Réparer un goujon d’entraînement desserré
Le moteur tourne bien. La lame ne le fait pas. Pourquoi? Le goujon d’entraînement est desserré. Il relie l’arbre du moteur à l’ensemble de lames. Au fil du temps, les vibrations le détendent.
Pour le serrer :
- Retournez l’appareil. Retirez la base. Retournez le mixeur. L’arbre d’entraînement dépasse du bas.
- Saisissez l’arbre. Utilisez une pince ou une clé sur l’extrémité exposée de l’arbre pour le maintenir stable.
- Serrez le goujon. Tournez le mixeur sur le côté. Passez la main en dessous avec une clé sur le goujon d’entraînement. Tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Tenez fermement l’arbre. Ne dénudez pas les fils.
Si les coins du goujon sont arrondis, le serrage ne servira à rien. Vous avez besoin d’un nouveau haras. Inversez les étapes de serrage. Retirez l’ancien. Installez le nouveau. Serrez fermement.
L’assemblage de la lame
L’assemblage de la lame est simple. C’est juste du métal et du plastique. Le goujon d’entraînement le pousse. Ça tourne. Ça hache.
Si les lames sont émoussées, elles ne broyeront pas la glace. Si les joints sont fissurés, du liquide fuit. Inspectez-les régulièrement. Nettoyez-les soigneusement après utilisation. Les particules alimentaires durcissent. Ils bloquent le mécanisme.
Colmater la fuite
L’accumulation d’eau sous la base de votre mixeur n’est pas seulement gênante. C’est un signe que votre sceau a échoué. La première solution est généralement simple. Serrez le pot sur le goujon d’entraînement. Assurez-vous qu’il est bien droit. Si du liquide s’écoule encore, le joint en caoutchouc est compromis.
Les joints s’usent avec le temps. La chaleur et la friction les détruisent. Retirez le pot. Vérifiez l’anneau pour des fissures ou des déformations. Remplacez-le s’il semble cassant. Un nouveau joint coûte quelques centimes. Cela vous évite de remplacer l’ensemble de l’unité.
Le goujon d’entraînement glissant
Voici le problème qui échappe à beaucoup de gens. Le moteur tourne. Le goujon d’entraînement tourne. L’ensemble de lames reste juste là. Rien ne se passe. Cette déconnexion est courante dans les mélangeurs plus anciens. Plus précisément ceux dotés de goujons d’entraînement en métal et de douilles en plastique.
La douille en plastique s’use. Il devient arrondi. Le goujon métallique se glisse à l’intérieur au lieu de s’agripper. Vous ne pouvez pas résoudre ce problème en serrant. Le mécanisme est démonté. Vous devez remplacer la douille de l’ensemble de lames. Ou l’ensemble de la lame.
Vérifiez d’abord votre garantie. Certains fabricants couvrent cela. Sinon, recherchez des pièces de rechange en ligne. Faites correspondre exactement le numéro de modèle. Les pièces génériques échouent souvent plus rapidement. Restez fidèle à l’OEM si vous le pouvez.
Ouvre-boîtes électriques
Les mixeurs ne sont pas le seul gadget de cuisine qui vous arrête. Les ouvre-boîtes électriques viennent ensuite sur la liste. Ils ont leur propre série d’échecs. Nous verrons ensuite comment les réparer.
Tableau de dépannage
Toujours bloqué ? Vous pourriez avoir besoin d’une vision plus large. Un tableau de dépannage peut vous aider. Il vous guide à travers les symptômes et les solutions.
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