Garaże są często najzimniejszą częścią domu i nie bez powodu. W odróżnieniu od lokali mieszkalnych często budowane są jako dodatek – słabo ocieplone, przepuszczalne i bez dedykowanego źródła ciepła. Niezależnie od tego, czy przekształcasz garaż w przestrzeń użytkową, czy po prostu chcesz uczynić go bardziej wygodnym, wyeliminowanie zimna jest niezbędne. Eksperci w dziedzinie budowy garaży i systemów HVAC wyjaśniają, dlaczego w garażach jest tak zimno i jak je skutecznie ogrzewać.
Główny problem: garaże nie są projektowane z myślą o komforcie
Deweloperzy zazwyczaj podczas budowy domu traktują priorytetowo obszary mieszkalne, pozostawiając garaże jako niedokończoną przestrzeń. Aaron Cash, współzałożyciel Garage Living, zauważa, że większość garaży ma tylko jedną izolowaną ścianę (wspólną ze ścianą domu). Pozostałe trzy ściany często nie mają żadnej izolacji, a czasem nawet płyt kartonowo-gipsowych, pozostawiając jedynie zewnętrzne poszycie dla minimalnej ochrony przed zimnem.
To zaniedbanie oznacza, że nawet przy pewnej izolacji garaże pozostają podatne na spadki temperatury. Brak dedykowanego źródła ciepła pogłębia problem, czyniąc je nieprzyjemnymi w zimie. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku starszych domów, w których przepisy budowlane były mniej rygorystyczne w zakresie efektywności energetycznej.
5 sprawdzonych rozwiązań ogrzewania garaży
Eksperci HVAC zalecają wielotorowe podejście do walki z zimnem w garażu:
-
Dokładnie zaizoluj: Izolacja to pierwszy i najskuteczniejszy krok. Michael Brickner z Precision Garage Door Service podkreśla, że izolacja poprawia zrównoważony rozwój i efektywność energetyczną. W przypadku standardowych kołków dwa na cztery użyj izolacji R-13 lub R-15; uaktualnij do R-19 lub R-21 w przypadku stojaków dwa na sześć. * Otwarte ściany z odsłoniętymi ćwiekami sprawiają, że jest to łatwy projekt DIY.*
-
Wymień okna i drzwi: Stare lub standardowe okna i drzwi często przeciekają. Modernizacja do modeli energooszczędnych znacznie zmniejsza przeciągi. Jeśli kołki są odsłonięte, wybierz nowe okna konstrukcyjne zamiast zamienników dla lepszej izolacji.
-
Zamontuj izolowaną bramę garażową: Standardowe bramy garażowe charakteryzują się niewielkim oporem cieplnym. Izolowane bramy wypełnione styropianem lub poliuretanem tworzą barierę przed utratą ciepła. To opłacalny sposób na poprawę komfortu.
-
Uszczelnij bramę garażową: Szczeliny wokół drzwi umożliwiają dopływ chłodnego powietrza. Steve Robbins z Robbins Heating & Air Conditioning Inc. sugeruje wymianę dolnej uszczelki lub dodanie progu, aby wyeliminować przeciągi i zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez wodę.
-
Dodaj docelowe źródło ciepła: Elektryczne grzejniki ścienne lub jednostki sufitowe idealnie nadają się do okazjonalnego użytku, zapewniając ciepło na żądanie. W przypadku częstego użytkowania pompa ciepła typu mini-split zapewnia zarówno ogrzewanie, jak i chłodzenie. Przenośne grzejniki to kolejna opcja, ale upewnij się, że są przeznaczone do użytku w garażach wyposażonych w zabezpieczenia. Licencjonowani wykonawcy muszą zainstalować dowolny stały system ogrzewania.
Unikaj połączeń HVAC w domu
Chociaż jest to kuszące, nie zaleca się podłączania centralnego systemu HVAC do garażu. Robbins ostrzega, że większość systemów nie jest zaprojektowana tak, aby pomieścić dodatkową przestrzeń, zwłaszcza że garaże szybko tracą ciepło po otwarciu drzwi. Może to spowodować przeciążenie systemu i skrócenie jego żywotności. Ponadto lokalne przepisy przeciwpożarowe mogą zabraniać podłączania otworów wentylacyjnych pieca do garażu ze względu na ryzyko pożaru.
Podsumowując, utrzymanie ciepła w garażu wymaga strategicznego podejścia: odpowiedniej izolacji, hermetycznych uszczelek i dedykowanego źródła ciepła. Uwzględniając te czynniki, możesz przekształcić zimną, nieużywaną przestrzeń w wygodne i funkcjonalne przedłużenie domu.
