Selama beberapa dekade, penjadwalan konstruksi di Amerika Serikat lebih mengutamakan metode analisis seperti Metode Jalur Kritis (CPM). Namun, alternatif yang secara historis efektif – penjadwalan berbasis lokasi – kini muncul kembali, didorong oleh kebutuhan akan manajemen proyek yang lebih visual dan praktis. Pendekatan yang memprioritaskan ruang sebagai sumber daya penting ini bukanlah hal baru; akarnya sudah ada sejak awal abad ke-20, namun penerapannya masih belum merata.
Preseden Sejarah
Konsep penjadwalan pekerjaan berdasarkan lokasi bukanlah penemuan modern. Faktanya, beberapa implementasi paling awal dan paling sukses terjadi pada tahun 1930an, terutama selama pembangunan Empire State Building. Dengan menggunakan sistem yang sangat mirip dengan apa yang sekarang dikenal sebagai jadwal Garis Keseimbangan, pengawas proyek mempertahankan kecepatan yang ketat dalam pemasangan, fabrikasi, dan desain baja. Koordinasi ini, ditambah dengan kolaborasi yang erat antara kontraktor umum dan arsitek, menghasilkan bangunan yang selesai sesuai anggaran dan lebih cepat dari jadwal hanya dalam waktu satu tahun.
Di luar struktur ikonik, penjadwalan berbasis lokasi menemukan daya tarik awal di bidang manufaktur. Goodyear pada tahun 1940-an dan pabrikan pesawat Jerman pada tahun 1930-an menggunakan konsep kecepatan yang serupa. Ide ini menyebar ke Jepang, dan akhirnya menjadi landasan Sistem Produksi Toyota, yang dikenal sebagai takt time – sebuah metode untuk mempertahankan produksi yang konsisten dan stabil.
Mengapa Tidak Disukai
Meskipun efektivitasnya terbukti, penjadwalan berbasis lokasi kehilangan pengaruhnya di AS setelah diperkenalkannya CPM. Kritikus berpendapat bahwa jadwal Line of Balance tidak memiliki ketelitian analitis seperti CPM, sehingga mengabaikannya hanya sebagai alat komunikasi visual. Meskipun penelitian pada tahun 1980-an membantah anggapan ini, kerusakan telah terjadi: CPM telah menjadi metode penjadwalan yang dominan.
Kembalinya Pekerjaan yang Berkecepatan Tinggi
Selama dua dekade terakhir, penjadwalan berbasis lokasi telah muncul kembali, didorong oleh kebutuhan akan metode visual yang lebih praktis. Pemerintah AS menggunakan sistem yang disebut “Penjadwalan Produksi Interval Pendek” selama renovasi Pentagon pada tahun 2002. Penelitian lebih lanjut di Inggris mengarah pada pengembangan “penjadwalan mingguan”. Disertasi Olli Seppänen tentang Sistem Manajemen Berbasis Lokasi juga berkontribusi terhadap kebangkitannya.
Saat ini, studi kasus mengeksplorasi penggunaan waktu takt untuk proyek konstruksi yang tidak terlalu berulang. Kunci untuk mengkomunikasikan rencana takt time secara efektif tetap sama: jadwal berbasis lokasi, seperti jadwal Line of Balance, sangatlah penting. Baik direpresentasikan dalam satu, dua, atau lebih dimensi, ruang merupakan sumber daya penting yang harus diintegrasikan ke dalam setiap jadwal konstruksi.
Kebangkitan penjadwalan berbasis lokasi bukan sekadar kebangkitan metode lama; ini merupakan pengakuan bahwa memprioritaskan ruang, mengatur kecepatan pekerjaan, dan menjaga kejernihan visual sangat penting untuk keberhasilan proyek konstruksi. Pembelajaran dari Empire State Building dan Toyota Production System masih relevan saat ini dan beberapa dekade yang lalu
